Was macht die kleine Inspektion aus – und was kommt bei der großen dazu? Hier ist der direkte Vergleich mit typischen Kostenfaktoren.

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Kleine Inspektion

Basischecks, Öl- und Ölfilterwechsel, Nachfüllen von Flüssigkeiten, Sicht- und Funktionsprüfungen.

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Große Inspektion

Zusätzliche Wechsel wie Luft-/Pollenfilter, Bremsflüssigkeit, ggf. Zündkerzen; intensivere Prüfungen am Fahrwerk/Elektrik.

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Wann welche?

Herstellerpläne definieren Intervalle; Fahrprofil (Kurzstrecke/Anhänger) kann Intervalle verkürzen.

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FAQ

Frage: Verliere ich Garantie in freier Werkstatt?

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Antwort: Nein, bei Arbeiten nach Herstellervorgaben und Dokumentation bleibt sie erhalten.

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Frage: Wie plane ich die große Inspektion?

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Antwort: Frühzeitig, da mehr Arbeitszeit und ggf. Material nötig ist.

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Frage: Gibt es Kombi mit HU/AU?

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Antwort: Ja, sinnvoll zur Terminbündelung.